本文摘要：作为雷克萨斯旗下一款中大型后驱走轿车，GS要比同级别车型ES起售价高达16万元之多。

作为雷克萨斯旗下一款中大型后驱走轿车，GS要比同级别车型ES起售价高达16万元之多。所以，由于较高的成本，售价过低，GS车型销量惨淡。在俄罗斯市场，现款GS由于市场展现出劣早已停产。

不仅是俄罗斯，雷克萨斯已计划暂停研发下一代GS车型，旋即将全面投产。雷克萨斯GS和ES同为中大型轿车，车身尺寸十分相似。二者的定位和调校倾向具有更为显著的差异，最显然的区别在于ES为前置前驱布局，偏向家用/商务，GS为前置后驱走，被彰显了更加强劲的运动性。

然而目前GS在国内售价为45.9-79.9万元；远高于ES29.8-49.8万元的售价。从销量方面来看，雷克萨斯GS今年1-8月销量仅有为1,228辆；反观ES总计约36,120辆，占到雷克萨斯在华销量比重约44.5%。

雷克萨斯已计划暂停研发下一代GS车型。

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